Машина за подмачкување на црева

Машини за подмачкување на црева вртат хидраулични црева од надворешната страна, однатре или од надвор и внатре во еден чекор.

Овој уред овозможува внатрешно и надворешно скенирање на хидрауличните црева до дијаметар од 2 ". Машината за потпирање на црева е опремена со фиксирано вретено за носење на инструментот со само еден пресек на кој е поставен милиметарски владетел кој овозможува поставување на далечинскиот управувач. на иглата и прилагодување на положбата на алатот во зависност од дијаметарот на цревото што треба да се скиди.

Лизнето хидраулично црево е навистина сигурно. Правото што треба да направите е да го скенирате ако користите разумен апарат. Тоа им овозможува на монтирање да залак во плетенка, наместо едноставно да се одморат на врвот, капакот. Ако тоа го покрие лушпите или се повлекува, ќе имате неуспеси. За хидраулични апликации каде сигурноста и безбедноста се огромни, тоа е главната причина што навистина треба да се пресечете.

Имаме широк избор на машини за подмачкување на црева, а опсегот вклучува рачни машини и машини за стил на работилници.

Користејќи ги машините за подмачкување на црева, можете сами да ги премачкате цревата од 5/8 "до 2" бои и надворешните штитници од 1/4 "до 2".

Имаме машини за подмачкување на црева кои се достапни во еднофазни и трифазни електрични приклучоци, кои можат да бидат монтирани на клупата.

Ние исто така нудиме комбинирана машина за сечење и пребивање на црева која може да ги исече цревата до 1-1 / 4 "и да се пресече внатрешно и надворешно до 1-1 / 4". Оваа машина исто така треба да биде монтирана на клупата и достапна само за снабдување со три фази.

Нашите рачни машини за подмачкување на црева се далеку од најпопуларниот производ што го продаваме поради нивната едноставност за користење, едноставно да се монтираме во порок и да ја свртиме рачката и да го извлечеш цревото.

Skiving е процес на отстранување на надворешниот капак, а понекогаш и внатрешниот капак. Работата околу пливање е дека ви е потребна специјална опрема. Целата идеја со скејтирање е тоа што ви овозможува да ги користите овие еднократно приклучување. А машина се врти околу и ги отстранува куп материјал, прави малку хаос. Идејата е дека кога користите фитинг за црево за еднократно, имате двокомпонентни фитинзи за црево кои можете да ги инсталирате во полето; ако имате скршено црево во машината, можете да се сплеткате во прилог или само да се натежите додека не стигнете до продавница за црева и да добиете правилно црево.

Откако ќе го исечете цревото, ја имате цевката на цревото, страната за монтирање и спојте ги заедно. Страничното црево оди наоколу во левата рака. Идејата е дека ако е skived, не мора да го притиснете овој провирач низ капакот на цревото, така што не само што има повеќе триење, туку и каснува во гумата. Сакате тие заби да се гризат во плетката сама по себе, бидејќи тоа ќе биде најсилната врска. Откако ќе го имате тоа навој, откако ќе се скенира, ќе го ставите во фитингната страна, а тоа ќе го притисне цревото кон надворешноста на забите кои се на страничното монтирање на цревото. Тоа ви овозможува да имате безбеден залак во цревото.

Ако се обидувате да употребувате еднократно прицврстување на хидрауличното црево, како што се загрева цревото, она што се случува е гумата да стане помека и со поголема веројатност да го ослободи мекиот материјал - затоа што страната на цревото нема да залакне до плетенка ако имате капакот се уште е прицврстен на цревото. Тоа ќе ја извлече целата работа од плетенката, бидејќи никогаш не влегува во неа. Ова се влошува како што цревото загрева. Со хидраулична примена, очигледно, хидрауличното масло се загрева и наскоро ќе имате несигурно црево.